改装车音响小知识：如何正确设计高音单元的摆位

今天小编就和大家分享一下二手车音响改装时高音单元的摆位!高音到底是什么呢?对于二手车音响改装来说，高音具有什么意义?对于这些问题，我们一起来了解一下高音吧，高音还原的频带是中高频，高频，其中中高频是人耳最敏感的频带之一。这个频段由于振动幅度小，在降低失真方面最主要是高音的支撑架的品质。在较高级的二手车音响的高音全部采用精加工的铝架作为支撑件，这样可以使高音失真低，有更高的清晰度。
  在二手车音响改装过程中，由于二手车音响的环境使高音与聆听者的距离很近，所以高音的安装角度非常重要。在这里所讲解的高音的安装要点就是分析A柱不同的高音安装角度对声音的影响以及调音的方法。
  一、高音轴向正相对
  高音轴向相对，是许多的改装店应用的安装方案之一，如下图所示。这种改装方式最大的优势在于会明显改善左右声道的平衡，使坐在驾驶位或副驾驶位的都能听到精准的前声场，而且也没有严重的声场压缩现象。这种安装方式如果安装妥当，也不需要使用EQ等延时器。这种安装方式的缺点是，有可能会使声场的宽度不够其它的安装方式宽。
  二、高音轴向对准B柱
  高音轴向对准B柱的安装方式，是指高音轴向指向对面的B柱位置，如下图所示。这种改装方式的优势在于，高音的表现非常细腻，中高频清晰真实自然，音场的宽度也可以达到最大。它的劣势在于会出现声场压缩现象，同时会出现左右声道不平衡的现角。解决这个的方法是增加EQ，适当延时，就可以完善地解决问题。
  三、高音轴向正向朝里
  高音轴向正向朝里如下图所示，这种安装方式在市面上比较少见，是因为这种安装方式一般在A柱离前排座位较远的车型才会使用。这种安装方式的优势在于，前声场的深度与宽度都还原得非常准确无误，但如果没有使用EQ或延时处理，就会出现声道不平衡，声场压缩等现象，增加EQ或延时可以解决这个问题。但是这种方式应用的方式应在特定的车型，如毕加索，丰田大霸王等车型。